在碳纤维布加固施工流程中，首先需要对钢筋混凝土表面进行处理，确保与碳纤维布的牢固粘结。处理步骤包括去除锈蚀、修复裂纹、表面修复、清洁污垢及碳化物，以及对表面进行修整和加工。

接着进行底漆涂层，以增强混凝土与纤维布或修补胶之间的粘结性，底漆的使用需在环境温度不低于5度、湿度不超过85%且混凝土表面含水量低于10%的条件下进行。确保底漆均匀涂刷，并控制用量不宜过多，一般在配好后45-60分钟内完成使用。

在第二步中，使用胶水修补混凝土，确保施工表面平整，修补凹凸、孔洞和高低差，底漆干燥后应立即进行修补，如果超过10天，应在使用修补胶前进行表面处理，对于蜂窝麻面情况，需全面涂上修补胶。

蘸和涂层底部时，纤维布必须充分浸透，使用专用滚筒单向卷制，并使用特殊的带齿消泡辊去除空气滞留。注意胶水的搅拌时间和用量，确保充分混合并均匀涂刷。一般一层用量约为0.5-0.7kg/m²。

粘贴碳纤维布需遵循施工注意事项，确保受力方向一致，面料平整无皱折，使用专用滚压轮滚压浸透并消除气泡。切割尺寸需包括纵横重叠部分，且在粘贴前使用半径R80mm的圆辊滚压。纤维搭接长度为100mm在纤维方向，垂直于光纤的两个块之间无需重叠。在粘结纤维布区域的中间如有开口、铁板等障碍物，要提前计划好纤维布的切割，这些薄弱部位要做好加固准备。

在固化后，对表面进行处理，避免树脂胶发白现象，必要时采用石棉砂浆或水泥砂浆进行抹灰。如果有耐火要求，应采用石棉砂浆或水泥砂浆进行保护层铺设。在需要缓冲车辆等对碳纤维表面冲击的情况下，可以通过挂网的方式铺设砂浆保护层或一层高强混凝土，确保保护层与纤维布具有足够的粘结强度。如果有彩色美化装饰的需求，可以使用彩色胶水或彩色涂料进行涂饰。

最后进行质量检查与验收，确保材料性能符合验收规范要求，并进行抽样检验。胶粘剂在工程中的用量小于1t时，应制作一组试样进行正拉粘结强度检验；用量大于1t时，每吨增加一组试验。当粘接质量不符合要求时，需将空鼓内的碳纤维沿空鼓边缘切断，每边外缘延伸100mm尺寸的相同碳纤维材料用相同的胶粘剂补贴到位。如果拉伸粘结强度不能满足要求，则需全部剥离重做。